Read Now Non-technological Innovations for Sustainable Transport: Four Transport Case Studies (SpringerBriefs in Applied Sciences and Technology) DOC
"Le politiche tradizionali sembrano inefficaci, o addirittura dannose, ma esistono politiche in grado di ridurre l’estrazione nel presente e appiattire il piano estrattivo degli sceicchi?" In questo nostro saggio analizzeremo, a partire dall'applicazione del modello di Hotelling per studiare lo sfruttamento delle risorse non rinnovabili, gli effetti teorici dell’introduzione di politiche demand-reducing e come queste possono dare luogo al cosiddetto green paradox. Studieremo gli effetti dell’intervento del regolatore sul lato della domanda con l’applicazione di incentivi, oppure delle conseguenze di un miglioramento tecnologico che renda più efficienti le risorse alternative ai combustibili fossili. Approfondiremo il caso dell’Unione Europea, che si concentra sull'applicazione di permessi di inquinamento negoziabili alla produzione inquinante, per poi studiare il mercato del petrolio e il ruolo dell’OPEC e di fattori esterni nella determinazione del prezzo dello stesso.
